Alpinestars Supertech R10 Solid - Valge/Must matt

Supertech R10 kiiver

Üle 10 aasta kestnud intensiivse uurimistöö, arenduse ja testimise tulemusena on Supertech kiivrite perekonna eesmärgiks luua kõige arenenumad, kaitsvaimad ja sooritusvõimet tõstvad kiivrid võidusõitjatele ja mootorratturitele üle maailma.

Pärast aastaid kestnud ulatuslikke uuringuid, arendust ja Supertech R10 maanteevõidusõidu kiivri testimist Alpinestarsi kiivritoodete arendusosakonna poolt koostöös MotoGP legendi Andrea Dovizioso ning MotoGP sõitjate Jorge Martini ja Jack Milleriga, oli S-R10 disaini fookuses kõrgeim sooritusvõime, eriti kaitse ja ohutuse osas.

S-R10 kiiver on loodud pakkuma täiuslikku kombinatsiooni suurepärasest ventilatsioonist, võrratust mugavusest ja võimalikult väikesest kaalust, ilma et järeleandmisi tehtaks teistes aspektides. S-R10 ainulaadne disain ja arendus keskenduvad ka aerodünaamikale, mille täiuslikustamiseks on läbi viidud lugematuid tuuletunneliteste, et vähendada õhutakistust ja tagada optimaalne aerodünaamiline stabiilsus.

SUPERTECH R10 KIIVRI TEHNILISED OMADUSED:

VÄLISKEST

Mitmekihiline süsinikomposiitkest, mis hajutab energiat kokkupõrgetes

Supertech R10 väliskest on homologeeritud vastavalt ECE 22.06, DOT ja FIM standarditele ning valmistatud kõrgelt arenenud vormimistehnoloogiaga. See sisaldab mitmekihilist komposiitmaterjalide kombinatsiooni:

• 3K kõrgtihedusega süsinikihi väliskest, mis pakub suurepärast tugevust ja energiakandvust.

• Ühesuunaline süsinikomposiitkiht, mis tagab suurema radiaalse tugevuse, ennetades kokkusurumist, kuid võimaldades kontrollitud painduvust, et vähendada edastatavat löögienergiat.

• Aramiidkiu ja klaaskiuga kihid, mis pakuvad kriitilist läbitungimiskaitset.

See kihiline komposiitkonstruktsioon, mis on kokku seotud edasijõudnud epoksüyvaiguga, maksimeerib tugevust, mehaanilist sooritusvõimet ja väikest kaalu. Selline materjalide kombinatsioon parandab energiakontrolli ja piirab väliskesta deformatsiooni, hajutades energiat laiemale alale, mis on seejärel paremini neeldunud EPS-voodri poolt.

Alpinestarsi arenduskeskuse sisemine kiivritestimise labor on läbi viinud ulatusliku löögiuuringu, mis on näidanud, et S-R10 tulemused nii lineaarsete kui ka kaldus löögijõudude korral ülatavad kehtivad ECE 22.06 standardid.

• Otseste, 90-kraadiste löökide korral ületab S-R10 standardeid keskmiselt 37%.

• Pöördkiirenduse ja kaldus löögijõudude korral üles 65%.

SISEVOODER

S-R10 sisemine EPS-vooder on valmistatud erinevatest tihedustest ja koosneb kaheksast osast, millel on kuus spetsiifilist tihedust, mis on strateegiliselt paigutatud erinevatesse tsoonidesse, et tagada optimaalne energia neeldumine ja mugav istuvus. Iga kiivrisuuruse jaoks on unikaalne EPS-vooder, mis veelgi parandab kiivri kaitseomadusi ja kandmismugavust.

LINEAARSE JA KALDUSE JÕU HALDAMINE

S-R10 EPS-voodri sisepind on siledaks poleeritud ja spetsiaalse kattega, mis vähendab hõõrdumist, võimaldades mugavusvoodril liikuda voodri vastu. See aitab vähendada pöördkiirendust ja edastatavat löögijõudu, vähendades pea-, kaela- ja selgroovigastuste ohtu.

KONSTRUKTSIOON JA KAITSE

Lõuaosa profiil

Kiivri alumine profiil on tõstetud, et vältida rangluule survet. Lõuaosa on varustatud pehmema EPP-voodriga, mis ulatub üle kiivri kesta, et vähendada rangluu vigastuste riski.

A-Head istuvussüsteem

S-R10 sisaldab patenditud A-Head istuvussüsteemi, mis võimaldab reguleerida nii kiivri kõrgust kui ka kaldenurka, pakkudes isikupärast sobivust ja paremat kaitset.

AERODÜNAAMIKA

S-R10 on arendatud aerodünaamilise võimekuse maksimeerimiseks tuuletunnelis ja arvutuslikus vedelikudünaamikas (CFD). Kiiver on varustatud kahe eraldi aerodünaamilise spoileriga (tavaline ja pikem võidusõidu versioon), mis on kinnitatud Alpinestarsi patenditud vabanemissüsteemiga, et vähendada pöördkiirendust avarii korral.

VENTILATSIOON

S-R10-l on 11 ventilatsiooniava, sealhulgas:

• 7 sissevooluava, 3 lõuapiirkonnas ja 4 kiivri peal

• 4 väljavooluava, 2 lõuapiirkonnas ja 2 tagaosas

Sõitja pea ümber on loodud ventileerimis kanalite süsteem, mis juhib kuuma õhu välja, tagades maksimaalse mugavuse.

VISIIR

• Optiline klass 1, 3 mm paksune

• Metallist lukustussüsteem, mis hoiab visiiri paigal kokkupõrgete ajal

• PINLOCK 120XLT ja rebimiskilede kinnitused

• Kiire ja tööriistavaba vahetusvõimalus

KAAL

Supertech R10 kaalub 1 540 grammi (M suurus), pakkudes erakordset kaitse ja kaalu suhet.